PRACTICAS DE AMPLIACION A BALEARES. PER

Grumetes. A formar, ahora la ampliación de atribuciones para Baleares.

Vamos a realizar unas prácticas HOMOLOGADAS para la para la obtención del PER, ampliación de atribuciones para poder gobernar a las islas Baleares y  hasta una embarcación de 24 metros en el fin de semana del 27, 28 y 29 de Octubre en Denia.
Estaremos abordo del Sun Odyssey 449 del año 2016, de tres camarotes con aire acondicionado y calefacción de la escuela.
Haremos una salida el viernes por la tarde, navegando hasta el ocaso rumbo a IBIZA, con prácticas de vela nocturnas hasta llegar a FORMENTERA, donde descansaremos algo y relizaremos prácticas de boya y fondeo, buscando un lugar sin poseidonia.

Navegaremos entre las islas y volveremos a fondear en alguna cala al resguardo del viento de ese momento, para salir rumbo a puerto base, Denia y llegar el domingo por la tarde. Esto es, unas prácticas completas y regladas. No dejaremos cabo suelto:

La realización de las prácticas de navegación, pretende incidir en aquellos aspectos de la navegación orientados principalmente a la travesía y la navegación segura dentro de las atribuciones del título. Para ello se persigue un incremento de la estancia en la mar haciendo que el alumno se habitúe a la duración de las navegaciones que podría realizar con este título. El establecimiento de un régimen de guardias durante el desarrollo de las prácticas y la realización de las tareas típicas de éstas, es vital para una correcta asimilación de los objetivos a lograr los cuales se clasifican en 3 apartados:

Apartado 1. Preparación de la derrota y ejercicio de abandono.

Apartado 2. Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.

Apartado 3. Mantenimiento de una guardia efectiva de navegación.

PRACTICAS DE VELA Y AMPLIACION A BALEARES Y 24m. PER

Grumetes. A formar, ahora en vela.

Vamos a realizar unas prácticas HOMOLOGADAS para la para la obtención del PER, habilitación a VELA en el fin de semana del 27, 28 y 29 de Octubre en Denia.
Estaremos abordo del Sun Odyssey 449 del año 2016, de tres camarotes con aire acondicionado y calefacción de la escuela.
Haremos una salida el viernes por la tarde, navegando hasta el ocaso rumbo a IBIZA, con prácticas de vela nocturnas hasta llegar a FORMENTERA, donde descansaremos algo y relizaremos prácticas de boya y fondeo, buscando un lugar sin poseidonia.

Navegaremos entre las islas y volveremos a fondear en alguna cala al resguardo del viento de ese momento, para salir rumbo a puerto base, Denia y llegar el domingo por la tarde. Esto es, unas prácticas completas y regladas. No dejaremos cabo suelto:

Apartado 1. Teoría de la navegación a vela

2 horas dedicadas a los aspectos teóricos de la navegación a vela, así como unas nociones básicas de mecánica de fluidos y del funcionamiento de las embarcaciones a vela. Se explicarán los rumbos de la embarcación en función del viento y las maniobras de virar y trasluchar, y se incidirá en la planificación de la derrota e interpretación de las previsiones meteorológicas.

Apartado 2. Jarcia y velas

2 horas dedicadas al conocimiento de los elementos de la embarcación relacionados con la navegación a vela (jarcia, velas, acastillaje y apéndices).

Apartado 3. Maniobra a vela I

2 horas dedicadas al aparejado y desaparejado de la embarcación y a los principios básicos de la maniobra a vela. Se practicarán aquí los nudos más habituales y se explicará cómo se doblan y se cuidan las velas. Se explicará cómo izar y arriar las velas y las cautelas a seguir.

Apartado 4. Maniobra a vela II

2 horas dedicadas al conocimiento de cómo influye el equilibrio vélico en la marcha de la embarcación y cómo reacciona a la metida del timón a una banda u otra y la reducción de velocidad que está metida implica. Se realizará el ajuste de velas en función del rumbo de la embarcación, con explicación y utilización de todos los cabos de afinado y control de las velas Se mostrará como tomar las olas en función del rumbo y la influencia de estas en la marcha de la embarcación.

Apartado 5. Maniobra a vela III

2 horas dedicadas a la realización de las maniobras de virada y trasluchada.

Apartado 6. Maniobra a vela avanzada.

2 horas dedicadas a maniobras a vela avanzadas, tales como fachear y parar la embarcación y fondear y salir del fondeadero a vela.

Apartado 7. Maniobras de seguridad

2 horas dedicadas a maniobras de seguridad, en especial la recogida de hombre al agua navegando a vela. Se explicarán los riesgos de un hombre al agua navegando con spinnaker y como se coloca en bandera. Se procederá también al rizado de mayor y reducción de vela de proa.

Apartado 8. Seguridad en la navegación a vela

2 horas dedicadas a la explicación de los riesgos habituales de la navegación a vela.

PRACTICAS NAUTICAS DE NAVEGACION Y SEGURIDAD PER.

Grumetes. A formar.
Vamos a realizar unas prácticas HOMOLOGADAS para la para la obtención del PER, habilitación a motor en el fin de semana del 21 y 22 de Octubre en Denia.
Estaremos abordo del Sun Odyssey 449 del año 2016, de tres camarotes con aire acondicionado y calefacción de la escuela.
Haremos dos salidas el sábado y otras dos el domingo de prácticas completas y regladas. No dejaremos cabo suelto:

1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.

Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.

2. Planificación de la derrota y lucha contraincendios

Planificación de la derrota: Identificación de la zona a navegar, estado y capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha contra-incendios.

3. Motores e instalación eléctrica

Identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.

4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.

Mantenimiento de la embarcación y de sus elementos. Precauciones en función del material de la misma. Anti-incrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos y nudos
básicos.

5. Maniobras.

Maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.

6. Fondeo, vigilancia y control de la derrota

Maniobra de fondeo y al control del rumbo y las reglas del RIPA. Identificación de marcas y balizas. Rumbo inverso y precauciones en la navegación nocturna y con visibilidad limitada.

7. Navegación

Aspectos prácticos de navegación, como la determinación de la corrección total por enfilaciones, la situación por demoras, enfilaciones y equipos GNSS, así como por estima gráfica. Uso de la sonda y la corredera. Posicionamiento rápido en la carta. Reconocimiento de la costa, demoras y veril de seguridad.

8. Maniobras de seguridad

Maniobra de hombre al agua, usando la función MOB del equipo GNSS, y a las maniobras de dar y recibir remolque. Se tendrán en cuenta también las precauciones en el rescate desde embarcación y con helicópteros.

Interesados llamar al 659952859 o poner un WhatsApp o bien mandar un correo a grumetenavegando@hotmail.com

Un saludo. Daniel.